Il progetto definitivo della nuova tratta dell’Alta Velocità Avigliana/Orbassano, ripropone ancora una volta tutte le contraddizioni di un’opera imposta e profondamente impattante. A fronte di un beneficio dichiarato pari a […] The post TAV AVIGLIANA–ORBASSANO: Un minuto in meno, ma a quale prezzo? first appeared on notav.info.

Giornata di stravolgimenti in Piemonte per la gang Sì Tav. A Roma è stato costretto alle dimissioni il biellese Andrea Delmastro Delle Vedove, lo stesso che appena un anno fa, […] The post Torino-Lione, Delmastro: No Tav come la mafia first appeared on notav.info.

Il 14 maggio 2024, a Bussoleno, una segnaletica comparsa improvvisamente in Lungo Dora ha annunciato la chiusura al traffico del viale per consentire l’avvio dei lavori di abbattimento di nove […] The post C'era una volta un platano - Storie di Valle first appeared on notav.info.

Dopodomani, giovedì 26 marzo, si terrà a Bussoleno un incontro pubblico aperto a tutta la popolazione, dedicato ai possibili futuri cantieri TAV previsti nel comune e ai rischi ad essi […] The post BUSSOLENO - NUOVI PROGETTI E NUOVE VARIANTI TAV first appeared on notav.info.

Il seguente comunicato intende rendere pubblico quanto accaduto a Susa nell’ultimo mese. Spinto dalla preoccupazione riguardante le possibili, pesanti ricadute sulla salute degli abitanti a causa della futura installazione dei […] The post COMUNICATO STAMPA DEL COMITATO NO TAV SUSA - MOMPANTERO first appeared on notav.info.

Mercoledì 18 marzo in Regione Piemonte è partito il “Comitato di supporto” per la tratta nazionale Avigliana-Orbassano. Hanno partecipato tecnici regionali, rappresentanti di RFI, dei sindaci e degli amministratori, ma […] The post Tratta Avigliana-Orbassano. Il “Comitato di supporto” e il gioco delle tre carte: interramento, illusioni e rimozioni first appeared on notav.info.

Il 17 marzo la Commissione Europea ha dato il via libera ai finanziamenti pubblici per riattivare l’Autostrada Ferroviaria Alpina tra Aiton e Orbassano. A cui sono seguite le solite grandi […] The post Un viaggio che vi promettiamo greve first appeared on notav.info.

La  mancata fermata del Frecciarossa a Bardonecchia sulla tratta Milano–Parigi ha riaperto in questi giorni un dibattito che, al di là delle richieste istituzionali, mette in luce una contraddizione più profonda. Da un lato, […] The post Frecciarossa Milano–Parigi: la questione della fermata di Bardonecchia first appeared on notav.info.

C’è una parola che ricorre spesso nei discorsi politici ufficiali: priorità. La usano i governi quando parlano di bilanci pubblici, le regioni quando devono scegliere dove investire, le istituzioni quando spiegano […] The post La salute sacrificata first appeared on notav.info.

L’11 marzo 2026, nello stabilimento Herrenknecht in Germania, è stata “consegnata” la prima delle due gigantesche talpe destinate al lato italiano del tunnel di base del Moncenisio. Una macchina lunga […] The post Herrenknecht: dalla Germania alla Val di Susa, passando per l’occupazione israeliana first appeared on notav.info.

Firmati gli accordi per il Fondo di Sviluppo e Coesione tra la Regione Piemonte e l’Amministrazione di Giaglione: si tratta di una rete di teleriscaldamento alimentata a cippato di legno con […] The post Giaglione: firmati gli accordi per il Fondo di Sviluppo e Coesione first appeared on notav.info.

Si mormora che la Val di Susa voglia candidarsi a Capitale della Cultura 2028. Tuttavia, “cultura”, in questo caso, è sinonimo di cantieri a perdita d’occhio, tunnel che potremmo definire […] The post Val di Susa candidata a capitale della cultura 2028 first appeared on notav.info.