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Avigliana–Orbassano: Comuni e Unione Montana chiedono il ritiro del progetto. “Un’opera inutile, costosa e senza alcuna reale giustificazione”
Per la prima volta in modo così esplicito e condiviso, una parte significativa delle amministrazioni locali della Valle di Susa rompe la narrazione ufficiale e mette radicalmente in discussione il […] The post Avigliana–Orbassano: Comuni e Unione Montana chiedono il ritiro del progetto. “Un’opera inutile, costosa e senza alcuna reale giustificazione” first appeared on notav.info.
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Torino-Lione: non solo treni. La filiera dello smarino tra ingegneria, finanza e affari
C’è una narrazione ufficiale della Torino-Lione fatta di velocità, corridoi europei e modernizzazione. Una narrazione ripetuta da anni, che continua a presentare l’opera come inevitabile e necessaria. Poi c’è la […] The post Torino-Lione: non solo treni. La filiera dello smarino tra ingegneria, finanza e affari first appeared on notav.info.
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Cronache ferroviarie dalla Valsusa
Venerdì 27 marzo si è tenuto l’incontro “Torino-Bardonecchia, Oltre il disagio Ferroviario” presso l’Istituto Scolastico Des Ambrois nel Comune di Oulx. L’intento era denunciare i sempre più presenti disagi che […] The post Cronache ferroviarie dalla Valsusa first appeared on notav.info.
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J’aso ’d Cavour as làudo da lor
C’è un vecchio detto piemontese che suona più o meno così: “J’aso ’d Cavour as làudo da lor”. Gli asini di Cavour si lodano da soli. Un’espressione che racconta bene l’autoreferenzialità […] The post J’aso ’d Cavour as làudo da lor first appeared on notav.info.
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